《中国日报》，5月6日（记者李·贾伊宁），这是2025年的2025年国际商用车活动，重型卡车开业。会议上发布了“中国道路运输副安全评估法规（CT-SAP）”，旨在解决全球商用车行业的痛点和安全问题，以加快其转型为智能的情况，以便可以将中国的解决方案深入融合到全球商业工业和道路上“对卡车的全球商用车的新竞争优势。 评估方法针对安全疾病的安全点，例如驾驶疲劳，盲区和紧急风险在我国物流和运输的运输中。评估系统是由四个方面构建的：驾驶驾驶，视力监测，驾驶安全性和紧急安全性。通过12个分析指标，涵盖37种运输安全方案，全面评估实现了中国道路上的运输车辆。 据了解，此时发布的CT-SAP具有三个主要特征：首先，专注于场景差异，专注于解决行李箱物流中的安全事故和城市分配情况；其次，专注于复杂的环境，专注于在早晨，下午和晚上等低环境环境中解决“人，车辆和道路”的全面安全问题；第三，基于对装载车辆的实际评估，专注于解决P问题固定器，例如制动和自动避免在实际运输情况（例如满载和悬挂）中避免风险。 中国公路运输协会副秘书长高XI在他的讲话中说，目前，道路安全管理正在发生深刻的变化。作为一个物流国家，我的国家是该国总货运量的主要力量。其安全性能与基础O直接相关f交通安全线，直接影响“人，车辆，道路和商品”链条的安全性。我们必须将现代技术作为分解点，以产生更活跃，智能和协调的安全性和控制系统。 他强调，主动安全不仅是升级技术，而且是工业管理逻辑的转变。通过明智的理解，准确的决策和积极的干预，预防和控制端口的风险已经提高，行业的安全生态学已重塑。同时，我们期待与所有国家的合作伙伴交谈，以便现代安全技术的成就可以使许多国家和地区受益。 Sinabi ng mga eksperto sa pulong na habang nagtatayo ng isang teknikal na moat para sa domestic logistic at industriya ng kaligtasan sa transportasyon, ang pagpapalabas ng CT-SAP ay makakatulong din sa pagbabago ng mga mekanismo tulad ng kapwa pagkilala sa mga pamantayang teknikal sa China在欧罗巴，Na Minarkahan na ang solusyon ng ng Malalim na kasangkot sa pagbabalangkas ng mga interagonasasasheasasasonalyalasasasonalaila mga na mga patakaran，道路”，并为中国智慧促进工业智能物流。 该党秘书兼中国商人汽车研究公司首席执行官敏祖伊（Min Zhaoyuan）表示，近年来，中国的商用车出口强劲，卡车的重型出口已取得了惊人的成果。作为高端重型卡车的重要职位，欧洲市场既是我们的挑战，也是我们的机会。此时发布的审查方法着重于整个“ People-Vehicle-Pipe-Pipe”链的安全元素，与行业的需求深入联系，并为道路运输当局提供中国财产，以提供道路管理的想法和支持技术解决方案，Contri ContriButingworld Road。 该国际研讨会是由中国商人检验车辆技术研究所有限公司和德国CARHS汽车安全技术公司汇编的。它旨在讨论有关商用车的重型卡车安全性的新技术，工业开发的新想法，并为商用车的重型卡车技术交换和合作开发全球平台。 WS681A0E3FA31020205377031DE8 https://cn.chinadaily.com.cn/a/202505/06/ws681a0e3fa3fa31020205377031de8.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。在中国每日提供opinyon：[email protected]